12 augusti 2019

Red Arrows Hawk

Ännu en modell har hunnit färdigställas, faktiskt årets tredje modell. Finns goda förhoppningar om att jag når årets mål med fem färdiga modeller! Men än kan mycket hända...

Detta är Airfix "nya" BAe Hawk T.1 i skala 1/72. Jag skriver "nya", då det är deras nya gjutning, men den börjar få ett antal år på nacken. Säkert närmre 10, om inte ännu mer...

Passformen är helt okej, även om detaljeringsgraden är något mer åt det spartanska hållet. Valde att inte göra något detaljeringsprojekt på denna, utan har byggt den rakt ur lådan. Har dock valt en lite annorlunda approach på modellens basplatta, något som jag tycker blev riktigt lyckat.

Målad med framför allt Xtracolour, Gunze och Tamiya. Har inte vädrat den mer än att jag lagt en tunn wash i panellinjerna, då dessa uppvisningskärror brukar hållas tämligen välputsade för den stora publiken. Även dekalerna är rakt ur lådan.






Årsbokslut 2018

Då var det återigen dags för ett årsbokslut, denna gången för 2018. Inget jätteproduktivt år, på grund av olika anledningar, men tre stycken har jag i alla fall hunnit klart med.

Först ut på året var en Airfix Spitfire PR. Mk.XIX (S 31) i 1/72 från svenska flygvapnet.




Modell nummer två som blev klar var min Douglas DC-8-63 i Scanairs färger. Modellen är Minicraft i skala 1/144.



Tredje modellen blev min finska BAe Hawk Mk.51. Skala 1/72 och byggsatsen är från Airfix.






Sista modellen, som byggts lite i hemlighet, var Tarangus nya Viggen i 1/72, där jag fick i uppdrag av ägarna till Tarangus att provbygga deras nya modell som en AJ 37. Det blev en maskin från F6 i Karlsborg, lite lagom vädrad sådär. Mycket fin modell, för övrigt.



28 juni 2019

Tarangus AJ 37 Viggen

Har ett bygge som blev klart i slutet på förra året som jag byggt lite i skymundan. Jag fick ett uppdrag att provbygga ett testskott av Tarangus nya byggsats av AJ 37 Viggen i 1/72, ett erbjudande som jag definitivt inte kunde tacka nej till!

Jag fick hem delarna utan vare sig instruktion eller dekaler, men med god hjälp från instruktionerna till deras Viggen i 1/48 gick det ganska bra att få till allt ändå. Dekaler hade jag själv en uppsjö av sen innan, så det var det lilla problemet...

Byggsatsen i sig är riktigt fin, och det märks att Tarangus har tagit åt sig av kritiken från 1/48-modellen och försökt rätta till dessa missar till denna utgåvan. Bland annat har canarden rätt utseende nu, millan (nödgeneratorn) finns med, och sidobalkarna (under luftintagen) har rätt form. I övrigt är det en modell som smiter ihop fint, med bara ett uns behov av spackel på något enstaka ställe. Cockpitdetaljeringen är acceptabel för denna skalan, dock behöver man själv lägga till det klassiska säkringshandtaget till stolen. Jag skar även lös roderytorna på huvudvingen, för att få dessa att hänga lite, som alltid på en parkerad Viggen. Pitotrören är också utbytta mot rör i metall.

Modellen är målad med det klassiska fyrfärgskamouflaget (även känt som FOA-kammot) i två nyanser av grönt, en brun nyans och svart, med ljust blågrå undersida. Kamouflaget var en utmaning i sig, och jag la nog lika många timmar på maskering och målning, som jag gjorde på att bygga själva modellen. Men resultatet var värt mödan, det blev riktigt bra! Färgerna jag använt är i huvudsak Mr.Paint, Gunze och Tamiya.

Dekalerna är från eminenta Moose Republic (Robert Bergwall), och de var lättjobbade och anpassade sig väl till panellinjer och konturer med hjälp av den sedvanliga dekalvätskan från Daco. Jag vädrade henne en del, och försökte få henne lite väderbiten, även om jag kunde jobbat på ännu mer på den biten. Efter ett lager mattlack satte jag dit de sista bitarna, och levererade upp henne till Max och Fredrik på Tarangus, och hon finns numera utställd hos Rebell Hobby i Solna.