30 december 2009

Så nära...


Jag hann nästan färdigt med Mustangen, men bara nästan. Hon är vädrad, så det enda som saknas är ett lager halvmatt lack, samt slutmontering av alla detaljer. Det får dessvärre vänta tills på söndag, eftersom jag firar nyår i Stockholm..

Väl mött 2010 och Gott Nytt År!

29 december 2009

Börjar ta form...

Har börjat sätta på dekalerna på Mustangen nu. Har hunnit med kodbokstav, flottiljsiffra samt kronmärken, än så länge. La på lite blanklack tidigare idag också, som förberedelse för dekalerna. Har förhoppningsvis klart dekalerna till imorrn, så jag kan blanklacka, smutsa ner, och sen lägga på ett sista lager klarlack. Kommer nog göra henne lite sådär lagom halvblank, ungefär som vanligt.. :)


Saltmetoden

Jag fick faktiskt för mig att prova saltmetoden lite försiktigt, första gången för min del. Har läst mycket om den, och vilken effekt man kan uppnå, så nu tyckte jag det var dags att testa!

Det man behöver är rent vatten, lite salt och en pensel.



Vad man gör är helt enkelt att man blöter penseln med vatten, doppar den försiktigt i saltet, sen penslar man på saltvattenlösningen på stället där man vill att färgen ska vara lite avskavd. Observera att stället man nu penslar detta på, måste vara grundmålat med den färg man vill ska framträda, i det här fallet metallen under färgen. När man fått på lösningen väntar man bara tills den har torkat, sen målar man med den "ordinarie" färgen. I mitt fall blev det svarta trampmattor på vingarna, samt svarta propellerblad.




Det finns lite olika tillvägagångssätt med den här metoden, till exempel kan man först doppa penseln i vatten, sen pensla vatten på modellen, för att därefter lägga till saltet. Vet inte riktigt vad som är bäst eller enklast, men jag gjorde så som jag beskrev först.

Resultatet då? Jo, jag är faktiskt nöjd med hur det blev! Kanske inte perfekt, men kan man förvänta sig det första gången!? Huvudsaken är ju att man vågar prova, och eftersom detta redan var en liten "testmodell" vad gäller Alclad, varför inte testa lite mer? :)
När jag fått på lite wash på den här modellen, och vädrat lite mer med torrpastellkrita och så, så kommer det nog rent av se riktigt realistiskt ut!




Sen passade jag även på att måla bländskyddet ovanpå motorkåpan. Härom tvistar de lärde angående vilken färg som egentligen användes. Efter lite efterforskningar visade det sig att många kärror behöll originalfärgen, Olive Drab, som var på när kärrorna levererades. Vissa målades dock om med antingen brunt eller svart. Jag valde att gå på det förstnämnda, så mitt bländskydd blev i Olive Drab. Nu börjar kärran ta form så smått, snart dags för dekaler... :)



Tillspetsat!

Övningsmärkningen är på plats! Just denna individ hade orangea vingspetsar, samt ett orange band på bakkroppen, som övningsmärkning en period under 1950-talet. Denna färg blandade jag till igår genom att mixa lite orange, röd och vit.

Såhär blev resultatet:




28 december 2009

Färgfemman

Mustangen tar form, jag får på mer och mer Alclad! Provade att polera lite, för att se om jag kunde jämna till ytan innan nästa lager. Nja, jag kunde nog konstatera att underarbetet är det som gör hela skillnaden för en slät yta. Polera i efterhand tar tid, det är bättre och lättare att göra det ordentligt redan från början.

Efter poleringen la jag på ett nytt lager med Airframe Aluminium, sen var det bara att börja leka med panelskiftningar och sånt! Hittills har jag fått på tre olika nyanser, då är Airframe Aluminium medräknat, men fler lär det bli! Har minst en nyans till jag tänker lägga på, sen får vi se vart det slutar.

Här kommer lite "före"- och "efter"-bilder, så ni kan se skillnaden. Det syns att det är olika nyanser i alla fall, och det var ju det som var målet. :)









Har även lyckats få färg på fälltankarna, dom ska minsann få hänga på!



Sen har jag grundat propellern med aluminium också, tänkte skava fram lite på framkanterna av bladen, sen när jag fått på det svarta och gula. Eventuellt försöker jag mig på salt-metoden, men där får vi se, har inte bestämt mig än. OM jag använder mig av den metoden ska jag absolut berätta mer om vad den går ut på. Tills dess får ni vara nyfikna... ;)


23 december 2009

Silver bullet!

Kunde inte riktigt hålla mig från att måla lite idag heller. Mustangen har fått sitt första lager med Alclad, det blev Airframe Aluminium. Nu syns alla små skavanker betydligt bättre, till exempel ser man att poleringen är lite ojämn på ovansidan av vingarna samt på kroppssidorna.

Får se om jag orkar göra något åt detta, det här är ju trots allt "bara" ett utbildningsbygge, för att jag ska få lite känsla för det här med Alclad. En sak är i alla fall klart, vill man få till den perfekta finishen när man målar Alclad, måste man vara vääääldigt noggrann i underarbetet!

Det viktiga med den här Mustangen är att jag lär mig hantera färgen, och det kan jag nog påstå att jag gjort. Nu gäller det bara att bli än mer noggrann när man gör underarbetet. Jag tyckte jag var noggrann redan nu, men det har ju visat sig att så inte var fallet. Inte tillräckligt åtminstone.

Nu ska även jag ta jul, nästa uppdatering kommer i mellandagarna.




22 december 2009

Gamle Svarten!

Om jag inte minns helt fel var Svarten en häst i nån serietidning som fanns när man var liten. Svart var han, givetvis, därav namnet, och det var just det namnet jag kom att tänka på när dagens färg kom på min Mustang. Som säkert alla vet är ju Mustang en häst också.. :)

Svart har åkt på idag, Alclads Black Base, som nu ska få härda ett dygn eller kanske några fler, beroende på om jag hinner med något i morgon eller inte. Sen ska metallicfärgen på i alla fall. Har ännu inte bestämt mig för vilken nyans jag ska ha som bas, men det lutar åt airframe aluminium. Det är helt klart att jag kommer prova ett antal olika nyanser på olika paneler i alla fall, för att ge modellen lite mer liv.

Nu är det tack för idag och godnatt! :)



21 december 2009

Snart dags för Cladd!!

Alcladprojektet rullar vidare i sakta mak. Idag har jag spacklat om de ställena där jag inte var riktigt nöjd sen innan, samt målat om dessa med primer. Har även hunnit med att finslipa primern med Micro Mesh, så nästa steg är att lägga på svart. Efter våtslipandet med Micro Mesh tvättade jag av kärran, så just är hon på torken.. :p

Syns inte jättemycket på bilderna att nåt är gjort, mest att hon är något lite blankare än på bilderna från igår. Nåja, det kommer synas ordentligt när hon blir svart i alla fall...

Tror inte jag hinner lägga på svart ikväll dock, hon får nog vila tills i morgon. Ja, jag vet att jag skrev att jag nog inte skulle hinna med mer innan jul, men just nu har jag sånt byggsug, så det går av bara farten...!! :p

Nu över till bilderna! :)




20 december 2009

Alcladprojektet rullar vidare..



Har kommit ytterligare en liten bit på vägen vad gäller mitt Alcladprojekt. Har använt mig av en silverpenna för att kolla skarvarna innan grundmålning, detta för att slippa grundmåla, upptäcka skarvar som måste korrigeras, och sen grundmåla igen. Ganska enkelt knep, men det går så mycket fortare än att slabba med färg.. :)

Idag har jag lagt på två lager av deras grå primer, som även fyller i de minsta ojämnheterna. Nästa steg blir att polera ytan lite försiktigt med Micro Mesh slipdukar, för att få den så jämn som möjligt innan jag påbörjar målningen på riktigt.



Överlag är jag nöjd med bygget hittills, skarvarna som var mellan kroppshalvorna, och mellan flygkropp och vingar är borta, så där har jag lyckats. Det jag inte riktigt lyckats med är vid klaffarna, så där får jag göra om lite grann. Förhoppningsvis tar det inte alltför lång tid. Får givetvis lägga på lite mer Primer & Microfiller där, när jag är klar med justerandet.



Har målat klart spinnern också, den vart jag absolut nöjd med. Kanske blir lite försiktigt Micro Mesh:ande på den också, det får vi se... Nu vet ni divisionstillhörighet i alla fall, men inte flottilj.. ;)



Med risk för återfall, tar jag lite juluppehåll nu.

GOD JUL!

18 december 2009

Projekt Alclad!

Så har jag äntligen kommit igång med ett projekt jag haft i kön ett bra tag nu. Har lovat modellbyggarföreningen att göra en liten guide till hur man målar med Alclad, vad man bör tänka på, och så vidare.

För några veckor sedan satt jag och tittade igenom lite modellkartonger, och hittade en redan påbörjad modell som var som klippt och skuren för denna guide! Modellen i fråga är Academys P-51D Mustang i skala 1/72. En ganska enkel modell, med helt okej passform. Inte mycket spackel alls som behövs egentligen. Har lite bekymmer med att bestämma mig för vilken individ jag ska göra, men att det blir en maskin ur svenska flygvapnet är helt klart! Mustang-boken jag har kommer väl till pass.. :)

Sen kom jag på ett alldeles utmärkt sätt att ha modellen på när jag ska måla den! Jag stack helt enkelt bara in en tandpetare där propelleraxeln kommer sitta sen, och så körde jag ner andra änden i en större bit frigolit. Enkelt och bra!


13 december 2009

Kamouflaget är på!

Det var länge sen jag uppdaterade bloggen nu. För mycket annat som kommit emellan, bland annat jobbet som tidvis fört iväg mig till annan ort, så jag inte kunnat göra något på kvällarna..


Nu kommer en liten uppdatering i alla fall. Jag har fått på ytterligare färg på min F-15C. Det var ett par veckor sedan, men jag har inte hunnit skriva om det än. Det är den ljusgrå färgen som kommit på. Ytan blev lite apelsinskalsliknande, så jag har polerat lite med Micro Mesh. Ska lägga på ytterligare ett lager färg innan dekalerna åker på.


Har tre arbetsdagar kvar på året, sen ska jag försöka få lite klart på byggbordet! Fyra modeller färdiga hittills i år, jag ska helt klart klara målet, som är fem stycken. Det finns förhoppningar om nån till också, men det kan lika gärna bli att den tippar över på nästa sida nyåret.

07 november 2009

Vilket maskande!

Det var länge sen jag skrev en uppdatering om min F-15C Eagle jag påbörjade för jääääättelänge sen. Det var från början tänkt som ett snabbygge, och hade all potential att kunna bli så också, men sen försvann byggsuget. Jag vet inte riktigt vad som hände.

På sistone har jag i alla fall tagit mig i kragen och försöker slutföra lite gamla projekt som blivit liggandes, däribland denna Eagle. Har grundat kärran, preshade:at och målat den mörkgrå. Nu återstår den lite mer ljusgrå, innan dekalerna ska på. Får nog på den ljusgrå senast under morgondagen, eventuellt redan ikväll, vi får se! Det är i alla fall färdigmaskerat och kärran är redo för målning!


Som slutkläm har jag, Lasse och Mathias funderat lite på ett "minigruppbygge" oss tre emellan, tema "Vietnam". Mathias håller på med sin F-105, Lasse tror jag tänker bygga en Chinook han vann på C4-Open i Malmö för ett par veckor sedan, och jag tänkte kasta in en CH-46E/F Sea Knight i leken! Vi får se vad det blir av den, har inte riktigt bestämt mig än. Ska sätta mig och leta lite dekaler först... :)

17 oktober 2009

Viggen's lair

Har fått lite fart på byggandet nu, äntligen fått lite mer gjort på nånting över huvud taget. Det jag jobbat vidare på nu är min Viggen, där jag limmat fast lite resin, samt scratchbyggt lite detaljer.

Började med att fälla klaffarna på canardvingarna. Ristade lite försiktigt i skarven på undersidan, så godset blev lite tunnare, därefter böjde jag försiktigt ner klaffen. Just för tillfället har den inte sin rätta vinkel, det ordnas till sen när jag limmar dit den på kärran. Har även lagt till en virveldelare, en liten vinge som sticker upp på ovansidan av canarden.



Sen har jag filat lite på ryggåsen också, lagt till antennen för FR31, GPS och transponder. Har även sågat ut för kylluftsutsläppet och fixat till detta. Just nu ser det lovande ut, men vi får väl se om det behöver fixas till något efter lite grundfärg.



Nästa delprojekt blev att få till urtaget för "millan", reservgeneratorn som sitter på vänstra sidan. Limmade dit resinbiten som visar vad som finns inuti. Det blev väl sådär, så här måste jag justera lite.



Har även försökt scratchbygga en panel till baksitsen. För att vara mitt första försök tycker jag det blev helt okej! Nu ska jag bara få till resten av bakre cockpit:en också.. Till den främre har jag massa resin, och skulle inte det räcka finns det lite fotoets att pynta med också!



Sist, men inte minst, har jag påbörjat byggandet av luftintagskanaler. Inte helt lätt, men får jag till det kommer det bli riktigt snyggt! Ska även scratcha första fläktsteget på motorn sen också. Kan, som sagt, bli riktigt bra! Bara jag håller tungan rätt i mun och har tålamod.. :p


12 oktober 2009

Johan Gul - En byggrapport!

Tänkte det var dags att sammanställa en byggrapport om mitt bygge av "Johan Gul", den helgula J 35J Draken jag färdigställde för ungefär en månad sen. Kommer själv knappt ens ihåg första inlägget jag skrev, så detta kan bli riktigt roligt! :)


Nästan som vanligt började arbetet med cockpit. Jag la inte ner mängder med tid här, då huven ändå skulle vara stängd. Som brukligt blev den grundmålad med Tamiya Nato Black, för att få till lite djup under cockpitfärgen. På Draken är cockpit målad i en grön nyans, vilket även blev fallet på min. Använde byggsatsens dekaler till instrumentbrädan och sidopanelerna, det fick duga den här gången!


När jag ändå målade svart i cockpiten passade jag på att lägga samma färg i luftintagen. Detta för att man inte så lätt skulle kunna se igenom hela maskinen. Orkade som sagt inte lägga massa tid på luftintagskanaler eller dylikt. På den här kärran var det ju färgen och dekalerna som skulle dra ögonen till sig, inte allt detaljeringsjobb.


När väl cockpit och luftintag var klara var det bara att smacka ihop flygkroppen på henne, på väg mot målningen! När kroppen var ihop, vingar, fena och noskon på plats, grundades hela kärran med matt vit färg. Här kan man nog säga att jag gjorde en liten miss.. Jag grundade nämligen med en vanlig färg, Gunzes vita. Kan inte rekommenderas, då vanlig färg täcker ganska så dåligt. Jag har lärt mig läxan nu, och grundar nu för tiden med en riktig primer, som jag berättat om tidigare! Jag kunde ju strippat kärran på färg och börjat om "på riktigt", men det hade blivit för mycket jobb helt enkelt. Sagt och gjort i alla fall, nu var kärran helt vit!

Nästa steg i bygget blev att hitta en lämplig gul kulör. Nåt år tillbaka hade jag sett bilder på en likadan kärra "in progress" på IPMS Stockholms forum, och hört mig för lite om gul färg hos den byggaren. Där fick jag tipset på Xtracolours "Blue Angels Yellow", en färg som såg helrätt ut på hans bilder. Den fick det bli! Det beslutet ångrar jag inte alls, kärran känns så rätt i den färgen! Ett antal lager gult blev det, för att få färgen att täcka ordentligt.


Efter det gula målade jag den metallrena buken på kärran med Alclad 2. Dessa färger är klockrena när det gäller metalnyanser, överlägset den bästa metalliclacken jag använt! Försökte få lite liv i metallen genom att måla vissa paneler i olika nyanser, men jag var nog lite för feg här, det syns inte jättemycket på slutresultatet.

När undersidan var klar var det dags för fen- och vingframkanter att få lite metallic på sig! Efter ihärdigt maskande med tejp och papper fick jag till sist på lite färg! Tekniken med Alclad är att alltid grunda med en bra färg. Många säger blank svart, och jag får nog hålla med om att färgen får lite mer djup med svart under. Alclad har en egen "Black Base", vilken funkar mycket bra som underlag och den torkar fort också, men jag får nog säga att det går precis lika bra med blank Gunze eller Tamiya. Jag har i alla fall inte märkt nån större skillnad, bara man låter underlagsfärgen torka ordentligt innan man lägger på metallen. Samtidigt med fenan passade jag även på att måla de svarta ränderna på nospitotröret.



När allt målande var klart var det så dags för dekalerna att åka på. Det här är den delen av bygget som jag tycker är klart roligast, det är nu man börjar se resultatet av allt slit! Målning i all ära, det är också kanonkul, men dekalerna ger ju kärran det där lilla extra! Viktigt här är att man låter allt ta sin tid. Dekalerna ska man inte stressa med, det vore ju så synd att få kärran förstörd på en sån liten petitess när man är nöjd med allt annat, inte sant!? Sagt och gjort, där satt jag vid byggbordet och satte dit några dekaler, lät dessa vila, på med nästa grupp, och så vidare. Måste säga att jag är riktigt nöjd över slutresultatet!


När dekalerna var klara la jag ett sista lager blanklack över, för att försegla dessa. Sen var det dags för alla smådelar att komma på plats, såsom landställ, radioantenner, fenpitotrör och alfagivare på högra sidan av nosen. Har haft funderingar på att sätta dit en instigningsstege också, men det kommer nog ta för mycket fokus från själva flygplanet, har jag en känsla av. Stegen får sitta på en grå eller grön/blå kärra istället!


Det var denna lilla byggrapport, hoppas du orkade läsa ända hit..! :)