Johan Gul - En byggrapport!

Tänkte det var dags att sammanställa en byggrapport om mitt bygge av "Johan Gul", den helgula J 35J Draken jag färdigställde för ungefär en månad sen. Kommer själv knappt ens ihåg första inlägget jag skrev, så detta kan bli riktigt roligt! :)

Nästan som vanligt började arbetet med cockpit. Jag la inte ner mängder med tid här, då huven ändå skulle vara stängd. Som brukligt blev den grundmålad med Tamiya Nato Black, för att få till lite djup under cockpitfärgen. På Draken är cockpit målad i en grön nyans, vilket även blev fallet på min. Använde byggsatsens dekaler till instrumentbrädan och sidopanelerna, det fick duga den här gången!

När jag ändå målade svart i cockpiten passade jag på att lägga samma färg i luftintagen. Detta för att man inte så lätt skulle kunna se igenom hela maskinen. Orkade som sagt inte lägga massa tid på luftintagskanaler eller dylikt. På den här kärran var det ju färgen och dekalerna som skulle dra ögonen till sig, inte allt detaljeringsjobb.

När väl cockpit och luftintag var klara var det bara att smacka ihop flygkroppen på henne, på väg mot målningen! När kroppen var ihop, vingar, fena och noskon på plats, grundades hela kärran med matt vit färg. Här kan man nog säga att jag gjorde en liten miss.. Jag grundade nämligen med en vanlig färg, Gunzes vita. Kan inte rekommenderas, då vanlig färg täcker ganska så dåligt. Jag har lärt mig läxan nu, och grundar nu för tiden med en riktig primer, som jag berättat om tidigare! Jag kunde ju strippat kärran på färg och börjat om "på riktigt", men det hade blivit för mycket jobb helt enkelt. Sagt och gjort i alla fall, nu var kärran helt vit!

Nästa steg i bygget blev att hitta en lämplig gul kulör. Nåt år tillbaka hade jag sett bilder på en likadan kärra "in progress" på IPMS Stockholms forum, och hört mig för lite om gul färg hos den byggaren. Där fick jag tipset på Xtracolours "Blue Angels Yellow", en färg som såg helrätt ut på hans bilder. Den fick det bli! Det beslutet ångrar jag inte alls, kärran känns så rätt i den färgen! Ett antal lager gult blev det, för att få färgen att täcka ordentligt.

Efter det gula målade jag den metallrena buken på kärran med Alclad 2. Dessa färger är klockrena när det gäller metalnyanser, överlägset den bästa metalliclacken jag använt! Försökte få lite liv i metallen genom att måla vissa paneler i olika nyanser, men jag var nog lite för feg här, det syns inte jättemycket på slutresultatet.

När undersidan var klar var det dags för fen- och vingframkanter att få lite metallic på sig! Efter ihärdigt maskande med tejp och papper fick jag till sist på lite färg! Tekniken med Alclad är att alltid grunda med en bra färg. Många säger blank svart, och jag får nog hålla med om att färgen får lite mer djup med svart under. Alclad har en egen "Black Base", vilken funkar mycket bra som underlag och den torkar fort också, men jag får nog säga att det går precis lika bra med blank Gunze eller Tamiya. Jag har i alla fall inte märkt nån större skillnad, bara man låter underlagsfärgen torka ordentligt innan man lägger på metallen. Samtidigt med fenan passade jag även på att måla de svarta ränderna på nospitotröret.

När allt målande var klart var det så dags för dekalerna att åka på. Det här är den delen av bygget som jag tycker är klart roligast, det är nu man börjar se resultatet av allt slit! Målning i all ära, det är också kanonkul, men dekalerna ger ju kärran det där lilla extra! Viktigt här är att man låter allt ta sin tid. Dekalerna ska man inte stressa med, det vore ju så synd att få kärran förstörd på en sån liten petitess när man är nöjd med allt annat, inte sant!? Sagt och gjort, där satt jag vid byggbordet och satte dit några dekaler, lät dessa vila, på med nästa grupp, och så vidare. Måste säga att jag är riktigt nöjd över slutresultatet!

När dekalerna var klara la jag ett sista lager blanklack över, för att försegla dessa. Sen var det dags för alla smådelar att komma på plats, såsom landställ, radioantenner, fenpitotrör och alfagivare på högra sidan av nosen. Har haft funderingar på att sätta dit en instigningsstege också, men det kommer nog ta för mycket fokus från själva flygplanet, har jag en känsla av. Stegen får sitta på en grå eller grön/blå kärra istället!

Det var denna lilla byggrapport, hoppas du orkade läsa ända hit..! :)

Johan Gul

Här är några bilder på min färdigställda J 35J Draken "Johan Gul". Ska skriva en utförlig byggrapport lite senare, men tills vidare får ni hålla tillgodo med bilderna. :)

Börjar ta form....

Ingen märkvärdig uppdatering idag, tänkte bara visa er en förhandsglimt på vad som är på gång. Min lilla (1/72) J 35J Draken, den där knallgula, om ni kommer ihåg? Håller på och detaljmålar som bäst, tänkte hon skulle bli färdig idag, så jag kunde släpa med henne till Modell Göteborg, som går av stapeln strax norr om staden med samma namn, nu i helgen. Har maskat och målat svart på ving- och fenframkant, som bas för kommande lager Alclad. Har inte bestämt mig för vilken nyans jag kommer nyttja än, men Airframe Aluminium ligger högt i kurs.. :)

Ska försöka komma med fler uppdateringar under dagen.

Draken time!

Dags för en liten uppdatering på den gula 35:an nu igen. Inte jättemycket gjort, har bara målat landställsbrunnarna. Dessvärre följde lite gul färg med tejpen när jag maskade av efter att jag målat det metallrena på undersidan, så jag har lite bättringsmålning att göra innan dekalerna åker på. Men det är fort gjort, tänkte fixa det under morgondagen..

I övrigt har jag hunnit sätta igång med ett nytt roligt bygge, också det ett Drakenbygge! Denna gången är det i den större skalan, 1/48. Modellen är Hasegawa och dekalerna kommer från den amerikanska firman TwoBobs. Ska göra 35475 från F18 Tullinge, den helröda kärran som målades inför nedläggningen av Hufvudstadsjakten, 1985.

Denna kärran har jag faktiskt hunnit rätt långt med, hon är hoplimmad och klar, fena och vingar är ditlimmade och klaffarna avsågade. Som sig bör på en Draken, som alltid var fallet på marken, kommer jag göra klaffarna lite hängande. Scratchbygger detta, då jag inte tycker det är värt att kosta på ett resinset för detta ändamål. Det var allt för denna gång. :)

The Draken Story continues

Här kommer ännu en uppdatering på min gula Draken, om än en rätt liten sådan.

Har målat med Alclad II nu, som är överlägsna när det gäller metallfärger. Buken är målad med dessa, i tre olika nyanser. Dessvärre syns inte nyansskillnaderna direkt på bilden, men desto mer kommer det synas i verkligheten, efter lite vädring och nersmutsning. Detta var ju ett område på Draken som aldrig blev särskilt rent, ens på en nymålad kärra.

Ska försöka få till lite fler uppdateringar på denna kärra till helgen. Håll till godo!

Här ska claddas!

Dags för lite uppdatering igen. Är inne i värsta stimmet nu, har byggsug så det bara stänker om det! Just nu är till och med spackling och slipning roligt. Det ni!

Har hunnit fippla ihop fälltankarna till en 35:a. Dessa är numer grundade med blank svart, som förberedelse inför målandet med Alclad II (därav rubriken..). För att få bästa lyster på Alclad:en rekommenderas att man grundar med blank svart. Låter kanske lite skumt när man sen ska ha på en rätt ljus metallicfärg, men det funkar faktiskt! Har testat detta förut och det blir kanon! Alclad är för övrigt den enda metalliclacken jag använder nu för tiden, när jag sprutmålar. Den är överlägsen allt annat som finns på marknaden! Har fortfarande kvar lite burkar med silver och sånt för penselmålning, men det är också det enda.

Sen vill jag passa på att ta tillfället i akt och rekommendera ett verktyg jag rätt nyligen fått i min ägo. Detta verktyget heter Flex-i-file och är helt enkelt flexibelt sandpapper som man fäster i ett aluminiumverktyg som är format som ett U. Det kompletta paketet innehåller sex stycken slippapper, varav 2 + 2 är likadana. Man får således fyra olika korngrovlekar med i paketet, den finaste skulle jag tippa ligger på nånstans mellan 1000-1500 i grovlek och den grövsta runt 200.

Det finurliga med detta verktyget är att sandpappret flexar när man slipar över rundade ytor, således minimerar man risken att slipa en rund skarv helt platt. Som exempel på bilden syns en flygplansnos, något rundad, som Flex-i-file:n böjer sig runt. Mycket enkelt och mycket smart! Detta verktyget kommer gå varmt hemma hos mig, det garanterar jag!

Johan halvgul..?

Idag åkte första lagret gul färg på, på min lilla Drake. Känns väl lite halvgul för tillfället, men det blir bättre under veckan. Har dock hittat ett par ställen där jag måste lägga på lite mer vitt. Nu ska hon få torka till imorrn.

På gång igen!

Uppdatering på byggfronten efter en längre tids frånvaro. Mycket resande i jobbet, i kombination med bristande motivation, har gjort att det inte blivit mycket till byggande på sistone. Nu är det dock dags att dra igång igen!

På bilden syns ett par cockpitar till J 35 Draken i skala 1/48. Det blir en F-1 och en J. Samtidigt håller jag på med en i 1/72, den helgula som jag nämnt tidigare. Grundfärgen är nu på och alla skarvar ser tillräckligt bra ut för mig. :)
Nästa steg blir att få på det gula, därefter aluminiumfärg på delar av undersidan. Kommer inte smutsa ner henne nåt nämnvärt, specialmålade kärror tenderas att hållas renare än dom i produktion.

Håll utkik i framtiden, nu är jag på gång! ;-)

Äntligen!

Idag är en stor dag för alla svenskälskare. Hasegawas J 35 Draken i skala 1/48 finns i Sverige! Jag har, som synes, ett exemplar i min ägo, plus ett par till beställda från en annan handlare. En ny svensk webbutik hade fått hem drakarna igår till Sverige och idag såldes dessa på Open. Mycket nice! Lär återkomma i närtid med mer info här på bloggen. ;-)

Johan Vit?

Lade på ett lager primer på min 35:a som jag har på gång. Primern lägger man dels för att kommande färglager ska fästa bättre (bör företrädesvis vara matt, iaf enligt mig..), men även för att kolla av skarvarna man spacklat, de nya panellinjerna man ristat in, och så vidare. Man kollar helt enkelt att kärran ser bra ut med färg på, så att man kan fortsätta måla, eller om man måste göra om spacklingen på nåt ställe.

Vit färg la jag på min Draken, som rubriken antyder. Hittade ett par ställen där jag inte är helt nöjd, som jag var tvungen att åtgärda innan bygget gick vidare. Mer spacklande och slipande, är inte helt säker på att det blev 100 den här gången heller. Nåja, nu får det vänta tills nästa gång jag har tid med henne.. Ingen stress, då blir det bara dåligt! :)

Svenskt!

Jag kan ju egentligen inte skriva en blogg på svenska, där jag bygger modernt flyg, utan att egentligen ha en enda svensk kärra med på bild eller i nåt inlägg. Så dagens inlägg är helt tillägnad Svenska Flygvapnet och dess J 35 Draken.

Detta är en J 35J Draken, som jag alltså håller på med. Hon har funnits på byggbordet i en och en halv månad ungefär, och jag har hittills målat cockpit och luftintag, limmat ihop kroppen, samt fått dit både stjärtkon och nos. Skarvarna är spacklade och slipade och nästa steg är att få på luftintag och yttervingar. Luftintagen ska målas på insidan först dock, därefter limmas dit och spacklas. Vill få på dessa innan yttervingarna åker på, för att få ett mer lätthanterligt flygplan.

För att man inte ska kunna se igenom kärran så enkelt valde jag att måla insidan svart, för att ge en känsla av djup när man tittar in genom luftintaget. Vill inte göra nåt extra med den här, annars hade jag på funderingar att göra en enkel luftkanal och limma dit. Vi får se hur det blir i slutändan, jag kanske sätter på luftintagsskydd och målar, så man inte alls ser in i dom. Det märks med tiden hur det blir! :)

Målning och märkning då? Detta ska bli en specialmålad kärra! För er som är lite hemma på Drakens serienummer ska jag göra 35541, även kallad "Johan Gul". Kärran kommer bli helt gul, med stora svarta svärdfiskar (3:e divisionens emblem) på ovansidan av innervingarna. Kommer helt klart bli en kärra som drar blickarna till sig! Tror inte jag kommer hinna få klart henne innan nyår, men det ska väl inte dröja alltför länge in på nya året innan hon pryder sin plats i hyllan. :)