Årsbokslut 2019

Då har det blivit dags att återigen summera byggåret som gått. Tiden rullar på i raketfart måste jag säga. Detta till trots har jag lyckats färdigställa fler modeller än mitt uppsatta mål på fem stycken. I år blev det sex modeller klara, hör och häpna!

Först ut på året var en Italeri UH-1F Huey i skala 1/72

Näst på tur var en Hasegawa F-15C Eagle, en modell som jag påbörjade för riktigt länge sen, redan 2008! Skalan här är också 1/72

Årets tredje modell att bli klar var min Airfix BAe Hawk T.Mk.1 i 1/72 från den brittiska uppvisningsgruppen Red Arrows. Denna fick en lite annorlunda basplatta, som lyfter modellen ytterligare ett snäpp.

Fjärde modellen för året blev min del av ett gruppbygge ihop med Mathias och Lasse, nämligen en Tamiya F-16C Falcon Block 30 i splinterkamouflage, i skala 1/72.

Årets femte modell blev ett snabbygge i ordets rätta bemärkelse. Denna gången färdigställde jag en Airfix Jet Provost T.3. Skalan är 1/72, precis som på resten.

Sjätte modellen för året att ta plats i vitrinen blev Wolfpack D:s fina T-2 Buckeye ur U.S. Navy. Skalan, som alltid detta året, 1/72.

Arctic Splinter

Fjärde modellen att färdigställas 2019 är en Tamiya F-16C Falcon block 30 i skala 1/72. Tanken har från början varit ett gruppbygge med mig, Mathias och Lasse i laguppställningen, där vi alla tre skulle bygga varsin exakt likadan grundmodell, men där vi sen jobbade med olika målningsscheman, samt att man själv fick välja vilka tillägg man ville göra.

Jag har byggt och målat min som en "Arctic Splinter Aggressor", det vill säga en F-16 som har till uppgift att simulera fiendeplan i olika typer av luftstridsövningar, och med ett målningsschema inspirerat av Ryssland. Just denna F-16 är baserad i Alaska, därav smeknamnet "Arctic Splinter Aggressor".

Modellen, som sagt, en Tamiya av senaste snitt, i skala 1/72. Detta är min tredje Tamiya F-16C i 1/72, och jag njuter fortfarande av hur bra denna modellen är! Såpass bra att jag till och med redan har en fjärde i hyllan, som väntar på att byggas i framtiden. 

Byggsatsen är riktigt fin, enda stället där man egentligen behöver fundera på spackel, är på luftintagets undersida, där skarven är lite knepig att få snygg. Det finns i för sig ett ställe till, och det är ett kylluftutsläpp på framkroppens högersida, som inte ska finnas där på en block 30. Största utmaningen i detta bygget var målningen, då det alltid är lite lurigt att få till ett splinterkamouflage på ett bra sätt. Tycker dock jag lyckades bra, och är även nöjd med vädringen jag fått till. Vädrade bränsletankarna lite mer än vanligt, då dessa tenderar att bli rätt skitiga. Vapnen kommer till största delen från byggsatsen, dock har jag tagit ACMI-podden (den under höger yttervinge), samt störkapseln under kroppen från två olika vapenset från Hasegawa. På ACMI-podden var jag tvungen att lägga till antennerna som sticker ut åt sidorna, men det löste sig enkelt med lite varmdragen gjutstam. Även de statiska avledarna i bakkant på yttervingar, stabilator och fena är av varmdragen gjutstam. Modellen är målad i huvudsak med Mr.Paint, med detaljer i Alclad, Tamiya och Vallejo. Dekalerna kom från TwoBobs, och var riktigt tunna och fina! Det enda som var lite kämpigt med dekalerna var att linjerna till gångområdet på kropp och vingar var enfärgade svarta och vita, så man fick klippa och klistra för att få det att stämma med kamouflagefärgerna.

F-16C Falcon Hellenic Air Force

Årets andra modell får anses vara färdig, även om det återstår lite jobb med beväpningen. Målet var att få den klar till C4-Open i Malmö om två veckor, därför får alla vapen vänta till efter tävlingen.

Modellen är Tamiyas utmärkta byggsats i 1/72. Varianten är en F-16 Block 50, det vill säga General Electric-motor och MCID-luftintag (Modular Common Intake Duct, även känt som "Big Mouth"). Enda tilläggen jag gjort är att jag bytt ut pitotrör och alfagivare till dito i metall, tagit positionsljusbulorna på luftintagssidorna från en Revell F16, samt att jag gjort en ny radioantenn till fenroten, då jag råkade bryta av originalet. Funderar även på att byta ut raketstolen till en i resin, men jag får se lite där...

Målad i huvudsak med Lifecolor för kamouflaget och Vallejo Model Air metallic till utblåset, men det förekommer även lite Vallejo, Tamiya och Gunze på denna. Vädrat rätt mycket med airbrusch, Tamiyas "sminkset", samt torrpastellkrita. Dekalerna är ett hopplock från olika källor.

Årets andra klar!

Nu jäklar bara spottar man fram modeller som blir färdiga! Hemligheten är att man bygger fram några stycken till målning, så går det av bara farten sen... ;)

 Denna gången är det Tamiyas nya F-16 i 1/72. Tidigare har de ju bara gett ut Italeris form under eget namn (mig veterligen), men denna gången är det en riktig Tamiyamodell! Fin i gjutningen, som sig bör, och faller ihop som en dröm! Enda nackdelen med modellen är att förstautgåvan inte kommer med vare sig vapen eller balkar. Som tur är finns det ju andra källor till detta, om man skulle vilja.

Målad till största delen med Lifecolor. Första gången jag testade det märket, och jag måste erkänna att jag tycker färgen var lite svårjobbad. Dock gav den en väldigt fin yta! Får fortsätta prova, så kanske det blir bättre. Övriga färger jag använt är Tamiya och Vallejo. Dessutom, för första gången i modern tid, valde jag att ha en pilot i sitsen! Hör och häpna! Vet inte varför, men så fick det bli. Men jag kan lugnt konstatera att jag inte är nån figurbyggare, så det blir nog utan i fortsättningen...

Dekalerna är också dom ur lådan, och modellen är sparsamt vädrad med torrpastell och ProModellers wash.

 

Stretched sprue

Har börjat detaljera min F-16 lite smått, det sägs ju att detaljerna gör hela skillnaden. Statiska avledarna på en F-16 är ju rätt tydliga, så jag började montera några såna på stabilatorerna.

Dessa är gjorda av varmdragen gjutstam, stretched sprue. Eller strue, om man vill. Har medvetet gjort dessa för långa, för att underlätta monteringen. Limmade dit dom med superlim. Försökte med etylacetat först, men det mjukade upp struen så mycket så hela längden kurvade sig. Mycket intressant fenomen! :-)

Kommer kapa ner dessa med avbitare när det är dags, och lägga en liten droppe superlim längst ut också.

Det rör på sig!

OJ vad länge sen det var jag uppdaterade bloggen! Det har visserligen inte hänt så mycket i småskala, men i 1:1 har jag varit desto flitigare. :-)

Var dock på byggmöte i måndags, och fick ett nyuppstått byggsug! Detta i kombination med Tamiyas nya F-16 i 1/72, gör att det faktiskt händer nåt. Har fått ihop kroppen, och fått på vingarna. Närmar sig målning med stormsteg!

Perfekt referenslitteratur

Fick hem en ny bok idag och jag måste säga att denna boken är så nära den perfekta referenslitteraturen man kan komma. Just den här boken heter "The Modern Viper Guide - The F-16C/D Exposed" och ges ut av Reid Air Publications. Boken är späckad med bilder på alla delar av flygplanet, såväl ovan- som undersida. Texten är bantad till ett minimum, men ändock tillräckligt informativ och förklarande för varje bild. Dessutom förklarar boken skillnaden mellan olika "block", något jag inte sett i någon annan F-16-bok.


Jag rekommenderar denna boken till alla som vill reda ut begreppen kring F-16C/D och alla olika varianter.

Fler bilder!

Här kommer så lite fler bilder på min stora F-16. Kärran ser rätt blank ut på vissa bilder, det är förmodligen blixten som lurar kameran och ögat på nåt sätt där. Hon är inte på långa vägar lika blank i verkligheten. Håll till godo, nu över till bildkavalkaden!

Äntligen!

Så var hon då äntligen färdig! Andra modellen för i år är slutförd, och det till 100%. Vapen är på, modellen är vädrad och mattlackad, allt är klart. För den observante vill jag påpeka att jag även fått på statiska avledare på vingar, stabilatorer och fena. Lägg även märke till att dessa är målade i rött, gult och blått, helt enligt originalet. ;-)

Fler bilder kommer i slutet av helgen, alternativt i början av nästa vecka. Lev väl!

Load on!

Satt och smutsade ner vapenbalkarna tidigare ikväll, för att lite senare kunna mattlacka dom inför monteringen i morgon. Allt helt enligt tidsplanen. Som av en händelse råkade dock både balkar och beväpning åka på redan ikväll, helt oväntat och oplanerat! :)

Jag kan ju knappast påstå att jag är ledsen över det, tvärtom! Nu är det bara cockpit och lite smådetaljer som återstår. Allt det blir klart under morgondagen! Härligt, snart är årets andra klar! :)

Uppe på fötter!

Idag är en stor dag i mitt byggliv, mitt första bygge i 1/48 står numera på egna ben och fötter (hjul)! Hade en liten kris när jag försökte vädra första vapenbalken också, men det har jag åtgärdat nu. Imorrn blir det vädring och mattlack på vapenbalkarna, och på torsdag är kärran helt färdig! Men det är som vanligt bara ett mål, erfarenheten säger att det kan bli annorlunda tyvärr, så jag vågar inte lova nåt... :-P

Skitigt!

Idag har jag fått på massa smuts på min falk. Ett riktigt skitjobb.. :-P
Bra har det gått i alla fall. Nu är det bara mattlack och slutmontering kvar, sen är hon klar! Förhoppningsvis får jag på lacken nu under kvällen, så jag kan pussla ihop henne nästa helg.
På återseende!

Inte ända fram..

Viljan finns, men tiden räckte inte ända fram.. Nu bär det av till Open med lasten på bilden, den stora Vipern får åka nästa år istället.. Bilder kommer under helgen. :)

Dekaler på plats!

Så har jag äntligen fått lite dekaler på min stora Falcon, inte en dag för tidigt! Hinner nog inte klart till imorrn tyvärr dock, men till tävlingen om en vecka är den färdig! :) På återseende!

Tur i oturen!

Idag kan man verkligen snacka om att jag hade tur i oturen när jag la på dekaler på fenan till min stora F-16. Råkade klanta mig lite med en av dekalerna, måste kommit åt med nån del av en nagel eller nåt, för helt plötsligt saknades det en bit av dekalen där den satt på sin plats. Klart obra!!

Som tur var har jag ju en likadan modell till, så det blev till att hastigt och lustigt ta fram dekalerna från den och ersätta den numer inte så hela dekalen. Turligt nog går det att lyfta dekaler om de inte hunnit torka in. Mycket vatten och en rätt spetsig pensel, så man får in vattnet under dekalen, så går det bra. Nu är i alla fall fenan dekalerad på båda sidor, det som återstår är ett lager klarlack, en wash (nedsmutsning) och sen mattlack, sen är den helt klar. Blanklack imorrn, wash och mattlack på söndag. Så får det bli! Fälltankarna har samma status, dekalerna åkte på där idag också. Samma procedur väntar där med, sakta men säkert tar hon form... :)

Sakta men säkert...

Det går inte alltid fort, men det går i alla fall framåt med mina små byggen. Idag har jag fått på färg på undersidan av den ensitsiga norsken, och målat området runt luftintaget (inklusive luftintagsdelen) på den tvåsitsiga. Limmar dit detta under kvällen och spacklar och slipar till. Med lite tur hinner jag få färg på henne också, innan jag går och lägger mig. Känns som det börjar bli dags att måla raketstolarna på dessa småttingar snart också, den ena är ju snart klar för dekaler!

På Vipern i den lite större skalan har jag inte gjort nåt idag, inte på själva flygplanet i alla fall. Där torkar fortfarande blanklacken, men i morgon är det dags för dekaler! Däremot har jag pysslat lite med beväpningen, och fått färg på alla luftmålsrobotar. Tänkte hänga assymetrisk last där, tre AIM-120B AMRAAM och en AIM-9L Sidewinder. AIM står för Airborne Intercept Missile, följt av ett löpnummer. AMRAAM betyder Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, och Sidewinder har fått sitt smeknamn efter hur den nästan ringlar sig fram i luften, precis som skallerormen, som är den svenska översättningen.

Trots att jag faktiskt har fullt upp med dessa tre flygetyg har jag redan bestämt mig för vad som blir nästa projekt. Närmast i fas ligger ju att slutföra min F-15C Eagle, som har fått stå tillbaka lite på senaste tiden, till förmån för dessa tre. Den är i princip målningsfärdig, ska bara rista om lite panellinjer. Sen har vi 35:an som ska slutföras, den ska ju som bekant bli knallgul. Efter det ska jag äntligen ge mig på mitt favoritflygplan, då blir det till att bygga F/A-18 Hornet för hela slanten! Har två stycken som det riktigt kliar i fingrarna att få börja med. En i 1/72 som ska bli kuwaitisk, och en i 1/48 som ska bli en amerikansk "aggressor". Det sistnämnda är helt enkelt ett fingerat fiendeplan. USA har ett par sådana divisioner som har som enda uppgift att agera fiendesida i övningar mot andra enheter. Flygplanen är målade i kamouflage som oftast ses hos andra länder, till exempel före detta Sovjetunionen och Irak. Min kommer målas i två blå nyanser, håll utkik!

(No) Harm done

Har fått klart viss del av beväpningen till den stora Falcon:en, den i 1/48 alltså. AGM-88 HARM är klara, sånär som på ett lager blanklack och en enkel wash. För er som inte är så hemma i flygvärlden står AGM för Air-to-Ground Missile, en markmålsrobot alltså. 88 är ett löpnummer och HARM står för High speed Anti-Radiation Missile. Det är en robot (missile på utrikiska blir robot i svensk översättning..) avsedd att användas mot mål som emitterar radiovågor, till exempel radarstationer. Man använder den för att slå ut radarriktat luftvärn, eller dess förmåga att se, helt enkelt. Tandpetaren på bilden är för övrigt bara till för att ha nåt att hålla i när jag målar och donar.. :)

Övrig last är målad och blanklackad, det som återstår på den är dekaler, ett lager blanklack till och sen en wash. Flygplanet är också blanklackat, så där är det egentligen "bara" samma procedur som återstår. Dock brukar det ta lite längre tid på flygplanet, då det är något större än vapnena..

Arbetet med de norska F-16-planen fortskrider också, det lär dyka upp bilder på dessa i morgon, om allt går som planerat. Många om och men nu, känns det som, men det är ju faktiskt lite avhängt på hur mycket tid jag i slutändan får över.. :p

På bettet!

Idag har vart en hyfsat produktiv dag på modellfronten. Har slipat till de två små, som ska bli norska. Där återstår att få på luftintag, radom (nos), fena och utblås, sen är det dags att måla! Torde få ihop det där nästa helg jag är hemma, måste nästan få ihop det, om dom ska hinna bli klara till sista mars, då gruppbygget tar slut.. Sen hägrar förstås IPMS Open också, första helgen i april. IPMS står för International Plastic Modellers' Society och är en förening för modellbyggare, helt enkelt. Deras årliga tävling heter i Sverige IPMS Open och brukar hållas första helgen i april i Stockholm. Närmare bestämt i Skytteholmsgymnasiet i Solna. Förra året ställde jag ut två modeller, målet i år är att ha med fler än så. Harriern hinner bli klar, sen har jag ju min lilla F-16 som jag byggde förra året. Denna stora Viper tänkte jag också hinna klart med, och förhoppningsvis då också med mina två små norska huggormar. Hujja, kommer ju bli rena Falconkavalkaden där uppe från en annan, fyra stycken! :p

Fick lite målat på den stora huggormen idag också. Pre-shadeade undersidan samt bränsletankarna på henne och när det fått torka ett par timmar la jag på den grå färgen också. Bilderna gör inte målningen rättvisa, pre-shaden syns betydligt bättre i verkligheten. Blev nöjd med resultatet, känns som den här kärran kan bli rätt bra! Fick på blanklack på min Harrier också, nu är det bara nedsmutsning kvar. Nära nu... ;)

Håll till godo! :)

ACES II

Har äntligen fått lite mer gjort på mina modeller. Raketstolen till min F-16 i 1/48 är nu klar. Målade alla detaljer idag, avslutade det hela med en svart wash samt lite torrborstning med ljusgrått. Tycker det vart rätt bra ändå till slut. :)

Har grundmålat min Drake med vitt också, så den gula färgen ska täcka bättre sen. Finns några små justeringar jag måste göra först dock, lite mer spackel som måste på och slipas till. Blev inte helt hundra på alla ställen redan från början tyvärr. Men men, practise makes perfect, eller?!

Nu är jag på hemmaplan en vecka också, så lite mer modellbygge lär det bli!

På återseende!

Viper 2.0 del 3

Dags för ännu en liten uppdatering på min F-16. Har hunnit med att måla idag, både pre-shade och kamouflagefärg. Blev riktigt lyckat, måste jag säga! Det här med pre-shade ska jag nog fortsätta med, det blir faktiskt så mycket bättre. Och Lasse, det tar faktiskt inte speciellt lång tid, Harriern pre-shadeade jag på 10 min.. ;)

Det som jag fått gjort på F-16:en är att jag målat luftintagsdelen. Har delat upp bygget i flera småbyggen. Passformen är såpass bra så man kan slutmontera en hel del efter målning. Blir så mycket lättare att måla då också ju! :) Det jag gjort är att jag lagt på pre-shade längs med panellinjerna på luftintaget, därefter fyllde jag ut själva panelen med kammofärgen, så att pre-shade-linjerna fortfarande syntes väl, för att till sist lägga det gråa på lite längre avstånd över hela klabbet, för att på så vis tona ner pre-shaden och få en lite mer homogen grå över det hela. Lite svårt att förklarar i text, men bilderna talar förhoppningsvis ett lite tydligare språk. :)

Samma sak har jag gjort med fenan, först pre-shade för att därefter lägga på den grå färgen. För att förtydliga lite om hur man gör när man målar kammofärgen är det som följer: Låt oss anta att vi har en fyrkant vi vill måla, exempelvis en lucka. Man börjar då med pre-shade (mörk färg, svart i detta fallet) runt ytterkanten. Därefter målar man den grå (i det här fallet) i tunt lager, från mitten och ut mot kanten, dock inte så långt ut så man målar över det svarta.

Sist lägger man tunna gråa lager över hela luckan, för att tona ner det svarta mer mot grått, men inte för mycket så att det svarta inte syns. Det ska lysa igenom lite grann, så man kan ana att det är en mörkare ton ut mot kanterna. Vart det tydligare?! Jag hoppas det.. :) Det syns rätt bra på bilderna hur jag menar i alla fall. Tyvärr fotade jag ingen bild på "mittenstadiet", där man fyller ut luckan från mitten och utåt med grått, men jag ska se till att göra det nästa gång!





Det sista jag gjort är att jag pre-shadeat översidan av kroppen också. Undersidan är jag inte helt klar med än, så den gör jag lite senare. Ovansidan har inte fått nån grå färg på sig, det får helt enkelt bli en senare fråga. Det var allt för denna gången. Väl mött!